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力刻是国产摩托车中新近冒出来的一个品牌，但它对于踏板车的研发和制造一点也不含糊，旗下已经推出了多款车型，其中比较有代表性的就是318，车友们对于这款车的评价还是不错的。
动力方面，这款车完美的避开了125和150车型的残酷竞争，选择了一个非主流的120cc，当然它的发动机实际排量是117.3cc，将采用了风冷两气门和脉冲静音启动的设计，它最大功率为6.2KW，最大扭矩9.3N·m，动力调校偏中低转速，在6000转时释放最大扭矩。
就动力数据而言，这款机型其实已经达到有些125车型的水平，所以它的动力表现应该还是不错的，但要说绝对激进也有点过于夸大，毕竟自身的排量就那么大，更何况还是一款风冷发动机，根本就不存在压榨动力一说。
由此可见PRO版配置会更加的全面，一些设计也会更加到位，所以对于喜欢小排量踏板车的用户而言，这款优化后的23款力刻及美108还是很值得期待的，所以感兴趣的话，就等到三月份去试乘试驾吧！(文中图片来源于品牌方官图)。
记者 逯安卉 骑白安 毕若云
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