时隔三年，防疫新局面下，“就地过年”向“回家团圆”阔步转身。
广州出城人流不断攀峰，近3年来最繁忙春运重现。
假期期间，天河高峰路段车辆稀疏网易房产摄广州地铁：客流骤降 实现座位自由地铁人流量是城市人口密度的晴雨表，我们看到广州地铁人流量在春运返程高峰维持630万人次水平，进入春节假期，已经快速回落至“2”字头。
最低值出现在除夕日，线网总客流量为235.7万人次。
往日“决战体育西”“登陆三元里”“客村围城”等拥挤状况暂告一段落，假期车厢松动，实现座位自由。
因为地铁主力军打工人们，在7-20日春运离城高峰，已经通过海陆空多路赶回老家过年。
广州南站：单日最高发出30万人次春运首日，广州南站已经预计发送出旅客22万人次，同比增长8.6%。
根据铁路部门预测，为期40天的春运期间广州南站预计发送旅客达766.1万人次，单日发送旅客最高峰出现在1月16日（腊月廿五），发送旅客30.3万人次，同比2022年增加1.5万人次，增幅5.2%。
16日这一天也是整个铁路系统的发客高峰，根据广铁集团客运部介绍，旅客出行意愿增长明显。
春运前9天，广铁集团累计发送旅客1165.9万人次，同比去年增长17.2%，客流主要以返乡流、探亲流、旅游流为主。
白云机场：出入境旅客翻倍增长2023年春运期间，白云机场预计将运送旅客445万人次。
据初步预测，白云机场春运期间将起降航班3.6万架次，接送旅客445万人次。
据悉，今年春运1月7日启动以来，广州白云机场客流增长显著，前5天（7-11日）共接送旅客54.3482万人次，日平均10.8696万人次，比2022年春运同期增长20.63%。
其中，国际出入境旅客2.3307万人次，日平均0.4661万人次，与比2022年春运同期增长295.97%。
高速：日均车流175万车次广州交投集团所辖营运路段预计日均路网车流约175万车次，同比去年增长4%，车流最高峰预计在1月7日-13日（春运第一周）、2月6日-11日（元宵后一周），车流密集节点较多，保畅压力较大。
高速离穗方向 网易房产摄为42.41万车次，回城高峰车流预计将在1月28日左右及元宵节后，为41.86万次。
北部进出城咽喉北环高速，春运期间总车流量预计达1181万辆次，单日总车流高峰预计达40.2万辆次。
广东地区内广漂离穗，自驾是主要方式之一，春运以来广东高速公路累计车流量约6038万车次，日均车流量671万车次，同比增长7.77%。
其中，出省累计车流量约366万车次，同比增长5.5%。
今年春运期间，海陆空运力都有所加强。
铁路始发总运力683对，比去年增加13对；民航运输能力日均897架次，较去年减少75架次；道路基本运力3255台，比去年增加95台；水路运力7艘，与去年基本持平。
值得一提的是，广州各大交通枢纽已经不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。
纵观以上数据，“就地过年”不再以后，其实总体离穗人流没有出现剧增，铁路、高速均保持在个位数的轻微增长。
机场航班则有赖于出入境恢复带动数据翻倍。
来自广州市春运办的数据也有所印证，2023年春运预计广州旅客到发总量约2807.9万人次，日均70.2万人次，同比2022年春运增长2.3%，但与2019年春运相比，仍下降52.5%。
背后一方面是过去三年尽管疫情有所封控，但有效的防控效果仍保障着游子春节的归家步伐；另一方面，四季度广州疫情之际，一部分工厂学校已提前放假，组织员工学生返乡。
无论如何，新的一年，无论是社会经济、出行消费心理仍在缓慢恢复，让我们耐心以待。
部分资料参考：光明网、番禺融媒、广州地铁热点报道网易房产广州站回复“楼盘名”查热盘 | 回复“房票”查资格回复“公积金”查明细 | 回复“房价”查报价。
记者 蔺芊丽 糜怡嘉 萨今瑶
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