这一代的帕萨特确实挺让大家失望的，不过好在大众及时调整战略推出新款朗逸，目前新款朗逸的销量非常好，月均都是12414台左右。
而新款朗逸之所以卖的好，关键在于设计方面有着很大的突破，甚至被誉为青春版帕萨特。
其实新款朗逸随着中网寸的增大以及双外观的加入，外观和大哥帕萨特是越来越像了。
尤其是星空版车型，第一眼看上去真容易傻慢分不清，豪华版车型依然是走的是稳重路线，不过像我这样的年轻人，对这个外观真的不太能提起兴趣。
由于是中期改款，新车侧面和尾部基本上没有什么变化，依然是在强调稳重，只是后备箱略显简陋出，还有尾箱内部都有大面积，整体表现依旧不错的。
当然，关于朗逸这款车，对于车主而言，依旧有两个问题很纠结，那就是新老速腾该怎么选择？以及新速腾该买哪个动力车型。
其实现在的大众真的是开窍，以往大家都说大众老气，大众内饰不好看，但现在你再看看，不管是新宝来还是新朗逸，大众ID的系列越来越年轻，95后也是很适合。
新速腾其实变化最大的是内饰确实要高级了不少，像大屏液晶仪表，包括方向盘加热都给你安排上了。
质感科技甚至豪华相比同价位的合资车，我觉得是有过之而无不及的。
你们可以再看一看，什么卡罗拉、亚洲龙，它们的内饰差距就出来了。
第二个变化就是换了1.5T的EVO2的发动机，用了什么先进的技术，这些就不说太多了。
这一台发动机相比1.4T，它的动力其实提升并不是很多，重点是更省油了。
动力响应要做的更好，而且涡轮滞减少，说白了就是更好开了。
说这些之后，我们再回到开头的问题，新老款买哪个？虽然老款现在优惠比较大，但我个人还是推荐去买新款，因为各方面提升真的是太多太多了。
终端的优惠幅度会更大一些，第二个问题,新速腾到底选哪个动力版本？有没有必要去上1.5T车型？目前有1.2T、1.4T、还有1.5T，预算不够，可以去买1.2T，因为家用肯定是没问题的还省油，也要比什么1.6L的轩逸，1.2T的卡罗拉都有劲一些。
有没有必要去上1.5T的车型？我觉得可以再等等，一方面是现款的1.4T其实在各方面的表现有劲省油而且质量可靠，虽然1.5T是有提升，但提升也没有那么夸张对不对，可能百公里的油耗再省个零点几升，但是1.4T和1.5T之间的价格也是差了不少。
最重要的是目前1.5T这一套动力总成是第一次在国内出现，是只出现速腾的上，而且是只出现速腾的配置车型上面，所以大家应该都懂。
这套动力总成到现在，国内至少还没有普及开来，也没有经过什么市场验证，虽然国外卖了很长时间，但到国内它的稳定性怎么样，它的质量怎么样，会不会出现其他的问题都不好说。
而且1.5T的车型的优惠,是没有1.4T车型高的，所以目前为止，我的建议大家买1.4T的新速腾就可以。
更何况10万入手的朗逸就能够拥有25万帕萨特的质感，所以选择朗逸还是可以的。
对此，大家会如何点评新款朗逸呢？欢迎转发分享讨论。
记者 藏曜栋 郗凌晓 之雁菱
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