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中国产业经济信息网 时间:2023-10-18





>如果大家仔细观察我国西部与其它国家的接壤情况时,就会发现在塔吉克斯坦和巴基斯坦之间竟然有一条狭窄的部分,它属于阿富汗。

从地图上来看,这个地方就像是阿富汗伸出的大长手,成了与我国的接壤。

这个“大长手”的名字叫做瓦罕走廊,它的长度约为400公里。

那么,瓦罕走廊有着怎样的历史?它又是如何形成的?如今的这里有什么特别之处吗?跨越千年的“瓦罕走廊”大部分人都对瓦罕走廊十分陌生,第一是这个走廊虽然存在,但如今阿富汗和中国并未通过这里进行“合作交流”。

第二则是因为,瓦罕走廊本身就人迹罕至,来往的人并不多。

在这种情况下,这个东西走向约400公里的走廊,显得有些“默默无闻”。

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瓦罕走廊,又称为阿富汗走廊、瓦罕帕米尔,它连接了我国新疆维吾尔自治区和阿富汗的巴达赫尚省,本身是一个极为狭长的地带,所以人们形象地将其称之为“走廊”。

如果再进一步详述它的位置,就能发现这里被两条山脉包夹着,分别是兴都库什山脉和喀喇昆仑山脉,属于山谷地带。

根据资料来看,瓦罕走廊是东西走向,总长度在400公里左右,其中位于我国境内的长度占到了100公里。

我国境内的这部分整体来说比较狭窄,宽度在3到5公里左右,最窄的地方甚至不到1公里。

位于阿富汗境内的那一部分就要宽一些,最宽的地方为75公里。

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由于这里的平均海拔达到了4000米以上,所以气候比较寒冷,属于高寒山区,每年除了6、7、8这三个月以外,其余时间都被大雪覆盖。

当然,虽然表面看起来是光秃秃的不毛之地,但是这里依旧是生活着少数居民的,由于海拔太高,人们就只能在这里种植裸麦、大豆、豌豆、紫苜蓿之类的作物,然后平日里以放牧为生,在夏季到来的时候,人们会将牛羊驱赶到附近的高山牧场上。

需要注意的是,不少人以为瓦罕走廊是现代才出现的“缓冲地带”,为的就是将我们和阿富汗之间隔开。

但事实上,瓦罕走廊自古就存在了,并且一直是交通要塞。

当我们去翻阅历史典籍,就会发现1000多年以前,不论是前往天竺取经的玄奘还是去帕米尔高原执行任务的大唐将领。

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都经过了这片荒芜之地,为这里留下了历史的痕迹。

那么,瓦罕走廊到底是如何形成的,它在古时候是属于哪个国家的呢?瓦罕走廊是如何形成的?根据资料来看,历史上瓦罕走廊其实是属于中国管辖的,还是古丝绸之路的一部分。

那时候从这里来往的人还是比较多的,大部分都是商人。

可是在十九世纪末期,随着沙俄侵略扩张,瓦罕走廊成为了主要冲突地带。

后来沙俄又与英国打了起来,旨在争夺更大的势力范围。

而到了1895年,这两个国家无视了与此地相关的阿富汗和中国,签订了划分帕米尔高原势力范围的协议,将这里当做了缓冲地带。

时至今日,这里依旧像是一个缓冲地带,我国在这里设立了边防。

总的来说,如今的瓦罕走廊和历史上最初的那个瓦罕走廊还是有一定区别的,它的正式形成与清朝末期英国和沙俄在中亚的博弈,以及侵略中国的帕米尔有着密切的关系。

需要注意的是,1895英俄签订的那个协议,至今都未得到中国的承认,因为他们这么做全是在慷他人之慨,那时布才拱巴什以东的地区,本来就是属于我国的。

不过大家都明白落后就要挨打,所以当时清政府是没什么话语权的,只能任由别人处置本来属于我们的土地。

再加上英国还强迫阿富汗签订了《杜兰德协定》。

在这种情况下,瓦罕走廊的范围就基本确定了,其总面积大约1.8万平方公里。

后来,阿富汗还在这里派驻了军队,形成了实际的控制,此时瓦罕走廊就基本形成了。

目前国际上的大部分媒体,都已经默认了这件事情。

但是我国许多学者认为有失偏颇,因为瓦罕走廊当中还是有一部分是在我国境内的,所以直接将其称为阿富汗走廊是无视了这一部分的存在。

简单来说,中国境内的那一部分应该不属于他们口中的“瓦罕走廊”。

当然,大部分外国人都认为此事“无关紧要”,甚至认为我国应该通过这里,与阿富汗进行沟通交流,甚至是通商,让它恢复在历史上“商道”的作用。

那么,如今的瓦罕走廊是怎样的?为何我国不选择将其利用起来呢?为何我国不将其利用起来?直到今天,瓦罕走廊上都不存在正式出入境的通道和口岸,自然也不存在通商和贸易往来了。

许多人对此表示不理解,毕竟这里从前就曾作为商道,如今再恢复利用也是很正常的事情。

很显然,若是阿富汗十分太平,经济发展又比较好,与其通商合作是很正常的事情。

但问题是,阿富汗的状况大家都知道,所以不恢复其通商的功能,是在为我国的安全考虑。

要知道,随着阿富汗战争的爆发,瓦罕走廊的战略重要性就进一步凸显出来。

此前美国和北约都曾向我国试探性的提出借道瓦罕走廊,但毫无意外都被拒绝了。

因此,通商交流虽然很重要,但是这一切都是要以安全为前提的。

比如在2001年美国出兵阿富汗之后,阿富汗的恐怖分子和边民就可能会通过这里涌入中国,所以当时我国的边防部队前往这里实施了封控。

综上所述,如今的瓦罕走廊最重要的依旧是战略性价值,它是反分裂反恐怖的最前沿。

大量的边防战士驻扎在这里,守卫着一方的平安。

并且由于海拔实在是很高,所以自然环境比较恶劣,巡防某些地区的时候别说是开车了,连马都骑不了。

在这种情况下,战士们就会下马行走,在寒风暴雪中前进。

或许大家也不曾想到,原来在我国的西部还有这样一个神奇的地方,又守着这么多的人。

当然,除了边防部队以外,这里还有许多的牧民,他们被允许前往这里放牧,因为在夏季时这里是草料丰富的高山牧场。

  记者 七分冷酷 示修齐 梁问春

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