南阳襄阳之间的竞争从来都有，但是2023年春节事件标志着南襄竞争进入白热化。
2023年的南阳将和襄阳等拼增速，将和洛阳等拼增量，将和芜湖等拼开放。
现在南阳机场那三十多条航线根本不算什么,就算是三百多条航线也是过家家。
未来低空飞行器将走进家家户户,将来的航线就不是几十条几百条几千条可以形容，未来的低空飞行器将像现在的汽车一样普及。
这是一个万亿级别的产业，附带 飞行器本身,科研单位，基础设施建设，地方权限，城市地位，理论上就是一线顶级城市的蛋糕, 南阳必须锚定目标，提前布局。
南阳拥有南阳的优势和特殊的禀赋,南阳人对空天飞行有极高的兴趣,南阳是中国著名的飞行员摇篮。
南阳拥有广袤的地域面积，地貌形态非常丰富，山区丘陵平原几乎对等，南阳既有丰富的人口基数和较为良好的经济实力和科研基础南阳有丰富的空域资源,拥有大量人口稀薄地区,无线电干扰少,拥有大片丘陵山区和平原湖泊,地形条件丰富而且复杂,非常有利于开展全天候智能化安全化的飞行研究，十分有利于开展飞行器研究,实验,大数据智能铺设和科研实验室等基础设施建设。
南阳可以申办国家级低空飞行器试验区和示范区，大力发展载人载货低空航空器,使之早日进入市场,助推南阳经济发展。
超前度过铁路主导时代，就要发展空中运输，建设全国低空飞行示范区，开放低空飞行,全力以赴引入先进飞行器研究机构和飞行器制造企业.引入全国所有的低空无人飞行器和载人飞行器研究和生产的头部企业。
时间和空间是人们的永恒追求,而飞行器可以带给人们永恒。
极大节省时间,极大开拓空间,所以飞行器一定会成为人间永恒挚爱，古代鲁班，张衡等人均有制作飞行器的记载,此二人都能与南阳产生关系，张衡是南阳人，众所周知，其实鲁班也和南阳有关系，天下鲁始源出鲁山县，鲁山县又是南阳故土，毫无疑问的南阳文化圈成员，所以说鲁班祖籍南阳未尝不可.而且南阳是中原地区最早拥有机场的城市之一，说这么多，无非是想说南阳人热爱飞行,热爱飞行器。
南阳拥有进入空域时代的民意基础。
这点非常重要且无可替代。
记者 眭尔蓝 老倚云 澹台诗蕊
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