2023年的国际局势可能会更加难测，除了俄乌冲、台海、半岛这些热点外，大家还需要时刻警惕另一个“兵家必争之地”南海。
兵国大事估计正是由于有其它几个热点引人关注，南海的风险反而是暗流涌动，一些南海周边小国将蠢蠢欲动。
除了美国这个本来没关系的域外搅屎棍，谁才是潜藏在南海问题背后最有野心的国家？排第一就是越南，它是区域内推动相关各方在南海问题上抱团对付中国的主要“操盘者”，也是南海问题国际化、复杂化的真正始作俑者。
近些年来，表面上越南游离于各方之间，看似聪明的奉行独立自主的外交政策，总体上对中国的态度还是很不错。
但实际上越南更聪明的是，成功的将自己伪装成一个“老实人”，暗地里巧妙的拉拢美印日澳等大国不同程度的参与或介入南海问题，趁机从中谋取利益。
越南不愧曾长期为古中国的附属国，玩起策略一套一套的。
经历黎笋政府时期的消极反华遭受重大损失之后，90年代越南主动寻求中越关系正常化，和中国谈妥了陆地边境和北部湾两个重大问题。
这主要取决于越南和中国政治体制、经济发展路线相类似，与中国和解有利于越南的发展和崛起。
美国看中了越南的金兰湾海军基地，意图与菲律宾的苏比克湾海军基地形成夹击南海的犄角之势；越南有意无意的释放出愿意租借金兰湾给美国的信号，成功的将美国拖下水。
越南和日本有些说不清的历史渊源，日本将越南视为东南亚重要的支点和势力范围，越南则与日本合作共同制衡中国在东南亚的影响力。
至于印度，越南看中的是印度从骨子里想要和中国一较高下的对立姿态，敌人的敌人就是朋友，既然印度有东扩之意，越南又需要印度等大国在南海问题上站台，既然印度当前无力构成实质性的威胁，那么名义上的影响还是需要的。
印度当前还是很有利用价值的，且印度愿意拿出布拉莫斯超音速导弹这种先进武器给越南。
另外在最近十年里，越南先后与美国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚以及阿联酋等国油气公司在北部湾湾口外、西沙、南沙多个敏感海域开展大规模油气勘探开发活动，形成利益链捆绑。
越南之前还借助轮值东盟主席国的契机，将南海问题纳入东盟议题，并带头在香格里拉围攻中国。
最终形成今天的这种局面，让美国这个局外人在南海唱主角，而越南这个局内人却潜藏在波涛之下成了真正的操盘手。
东盟表面上不想撕破脸皮，暗地里越南联合菲律宾、印尼、马来西亚、文莱等国，积极整合力量和利用多边机制在南海问题上制衡中国。
越南在东盟内部的影响力不容小觑，一方面越南的军事力量在东盟内部乃至东南亚都是名列前茅的，另一方面越南在政治上还控制着老挝，对柬埔寨等国也有说不清的影响力；况且越南最近十多年经济发展得还不错，和各大国的关系都很微妙。
所以从硬实力和影响力两个层面看，越南在东盟内部的影响力并不比印尼、泰国这些国家差多少。
尽管越南在南海问题上阴招很多，但中越关系大局还是一个“稳”字。
因为，越南如果不能在南海问题上扭转当前的不利态势，中越关系的走向大趋势是不会变的。
或者说越南如果不能将南海问题搞成“国际化”，并在国际、地区两个维度形成对华统一阵线，越南就绝不敢轻举妄动，不会出现类似菲律宾阿基诺三世的冒险举动。
中越两国虽然政治体制相同，经济发展大方向类似，但是越南的经济发展是有问题的。
发展基础尚不稳定，经济存在过热现象，财政赤字占比一度高达国民生产总值的7%，货币越盾的贬值过快让信用备受质疑。
综合这些因素，越南经济发展存在众多的不确定性，质量和竞争力都有问题。
越南尽管在经济领域使出浑身解数，但越南的改革开放有形无神，国内基础设施建设没有得到改善，严重影响到与中国以及整个中南半岛国家的交流合作。
原本越南在开拓中国市场上具有先天优势，但政策的延缓性让越南并没有很好地发挥这种优势。
经历两次经济危机后，越南想要重新发展经济，中国是为数不多的捷径之一。
所以，越南现在很重视和中国在经济层面的合作，这与东盟国家的大战略是相符合的。
如果没有比这更大、更直接的利益驱使，越南在短期内只能强化和中国的合作，而不是撕破脸皮走向对立面。
这也是最近几年美国不断拉拢，但越南总是徘徊在中美平衡线上的原因。
中越关系1991年正常化后，中越通过艰难的谈判先后解决了陆地边境和北部湾划界两大核心问题，现在只剩下南海问题。
但想要有效解决的难度很大，远比曾经创纪录的北部湾谈判要难得多，通俗点说，就如同让越南把吃进去的东西吐出来。
很多人认为越南侵占南海岛礁，主要是看中了南海有望成为第二个中东的经济利益。
这种说法并不全面，越南之所以对南海虎视眈眈，最根本的原因和越南一根扁担担两头的地理环境相关。
扁担式的地理环境让越南国土防御没有纵深可言，历史上越南曾对老挝和柬埔寨出手，本意就在于从陆地上解决这一难题，却以失败告终。
越南想要扭转这一天生缺陷，只剩下向海扩张这条路径了。
南海岛礁数越南侵占得最多，既得利益是不会轻易放弃的，而想要保住既得利益，就只能将南海问题国际化，借助国际和地区的力量来制衡中国，以缓解越南在实力上的不足。
换言之，中越现在没有其它突出性的矛盾，最难解的便是南海问题。
只要南海大局趋于稳定，美国等域外国家在南海就掀不起大风浪，地区国家更多地将遵循东盟的政策导向，以和为贵，这就让越南的阴招很难落到实处。
在发展和领土争端上，越南是个善于权衡利弊的国家，不管愿不愿意，越南都必须做出一个利益最大化的选择，在政治上保持中立，尽可能不触碰中国的红线，与中国强化合作；而不是如10年前的菲律宾，在南海问题上一意孤行，没有胜算的冒险最终只能带来更为沉重的损失，而这种损失是越南承受不起的。
对于中国而言，只要我们能有效震慑域外势力，平衡地区势力，让各方在南海不敢轻举妄动，我们的战略意图便达到了。
小动作不可怕，怕的是有冒险的大动作出来，而想要达成这一战略意图，军事层面的斗争就是我们的战略筹码。
其实除了在南海的直接博弈外，兵国大事认为还可以采取迂回战略，对越南这种国家进行牵制和影响，还能实现中国开辟走出去的新路线。
如何做到“四两拨千斤”而游刃有余的高级谋略？我们可以试着从点到面的突破方式展开谋划，而现在这一战略还缺个关键点才能大事可成：中国-中南半岛经济走廊。
在东盟十国中，双边关系难搞、地缘价值又高的国家是哪个？答案可能有些出乎很多人的意料，不是新加坡、印尼、越南，而是泰国。
泰国地处中南半岛中心位置，又同时濒临印度洋和太平洋，狭长的南部在地理上如果开发适当，战略地位犹如东南亚的巴拿马。
为什么说和泰国的双边关系很难搞呢？最近十年中泰关系颇为紧密，从中老泰三国的联合发展构想，到防务领域的VT-4主战坦克、S-26T潜艇、071E两栖船坞登陆舰采购项目等，都是积极的利好信息。
但也有不好例子，比如中泰铁路项目谈了十多年进展缓慢，中泰接触的同时，泰日也在接触。
因为泰国长期奉行的是“大国平衡”战略，得益于这种中立战略，泰国在历史上避免了沦为西方和日本殖民地的危险。
所以奉行这种等距离接近各大国，积极保持与各大国关系动态平衡的建设性“大国平衡”策略，深深地烙印在泰国社会精英意识中。
2、泰国与美日等国之间错综复杂的纠葛。
泰国是美国的军事盟国，又是日本的重要投资对象；这就导致在泰国国内，亲美亲日力量根深蒂固，也就容易引发国内政治分歧，进而影响到政策的落地生根，这也是导致中泰铁路项目进展缓慢的重要原因之一；3、泰国国内政治稳定问题。
泰国的政治稳定很大程度上取决于军方与王室-保皇派的政治联盟。
国内政治稳定是推动对外关系深化，以及一些具体双边政策落地生根的核心影响因素，所以在处理双边关系的时候，就必须周旋与泰国内各方势力，排除不利因素，推动双边深化发展。
如果越南这条线进展缓慢或者出了变故，我们可以直接跳过，而走中老泰这条线。
相比中越线，中老泰这条线的意义更深远。
我们一旦完成中老泰联通之后，即使不走缅甸通道，也能直达印度洋，这也是我们开辟中南半岛走廊的初衷。
如果势头更好一些，我们既打通了中老泰的路线，又能推动泰国开凿人工运河，将泰国湾和安达曼海通联起来，那么曾经扼守印太咽喉的马六甲将丧失其战略价值。
这远比和马六甲周边的印尼、新加坡等国的战略意义更深远，毕竟美国海军绝不会放弃马六甲，在任何情况下也不可能。
虽然泰国现在是“摇摆不定”，但中国-中南半岛走廊建设是大势所趋，东南亚各国都有突出的合作意向。
这就将导致必然的结果是，谁脱离了这个合作大框架，从长远角度来看，它一定会被“孤立”出来。
而泰国想必也很清楚这点，要想发展经济就必须适应潮流。
泰国比较难搞的根本原因在于，受到多重因素的制约缺乏信心。
而我们想要有所突破，除了要有足够的耐心之外，重要的是给予其更多的信心。
中国只要打通了中南半岛走廊，对南海的稳定也是有很大帮助作用的。
因为这个策略同样适用于东南亚其他国家，尤其是越南、印尼、菲律宾、马来西亚等国。
让他们深刻认识到，与中国一起合作共赢才是发展的王道，不要随美日起舞搞对立，更不要为一己私利破坏亚洲国家的团结与安全。
记者 白恬畅
